1、成本太高

一條高速公里，少則幾百公里，多則幾千公里，按照30米-50米安裝的距離來算，一條高速公里算下來，想想得有多少盞太陽能路燈。一盞太陽能路燈的造價就已經(jīng)很高了，如果是幾百盞的話，那真的是吃不消，這個預(yù)算太大了。

2、不必要

高速公路其實不太需要太陽能路燈，因為晚上的時候亮燈的話，有可能對影響司機駕駛，導(dǎo)致司機視覺疲勞等等，一般來說車燈就可以起到基本的照明作用了。

高速公路能用太陽能路燈嗎？

高速公路是不允許使用太陽能燈的，這是跟高速公路的特性有關(guān)。高速公路車輛行駛的速度都在120km以上，它的行駛安全是頭等大事。太陽能燈雖然比較節(jié)能，但長時間不充電就會造成燈源強度變低，甚至不照明的問題。這是非常危險的事，在高速公路上不建議使用。

 

高速光伏路是怎么回事？

對“承載式光伏高速公路”路面的稱呼，這種路面可將太陽能轉(zhuǎn)化成電能，最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面，保證輪胎不打滑的同時，還擁有較高的透光率，可以讓陽光穿透它，使下面的太陽能電池把光能轉(zhuǎn)換成電能，實時輸送上電網(wǎng)，就好像一個巨大的充電寶。